Schienenersatzverkehr läuft stabil

Busse warten in Klettenberg auf die Linie 18

Am Dienstag Frühnachmittag stand ich an der Haltestelle Köln Klettenbergpark. Ich wollte sehen, ob der Schienenersatzverkehr der KVB inzwischen zuverlässig funktioniert. Nach vielen Beschwerden der vergangenen Wochen wirkte die Stimmung deutlich entspannter.

Beschwerden zeigen Wirkung

Die Haltestelle lag im grauen Regen, der überdachte Wartebereich roch unangenehm. Daher standen viele Menschen lieber unter freiem Himmel auf dem Bahnsteig am Gleis, einige blickten auf die Anzeigetafel, andere auf die Schienen. Noch vor wenigen Tagen erzählten mir Fahrgäste, dass sie bis zu 50 Minuten auf einen Bus gewartet haben. So kamen manche zu spät zur Arbeit, manche mussten ihren Tag neu organisieren. Deshalb war die Kritik laut und berechtigt.

Doch seit einigen Tagen berichten die Menschen anderes. Sie sagen, dass der Bus nun pünktlich an der Haltestelle Klettenberg wartet und die Fahrgäste direkt nach dem Eintreffen der Linie 18 aufnimmt. Deshalb war ich am Dienstag selbst vor Ort, um zu prüfen, ob diese neue Zuverlässigkeit stimmt.

Dabei blieb ich rund 30 Minuten an der Haltestelle. In dieser Zeit kam die Linie 18 zweimal an. Beide Male stand der Ersatzbus bereits bereit. Daher traf die Bahn ein, die Menschen überquerten die Straße, stiegen ein, der Bus fuhr los. Zudem gab es keine langen Wartezeiten, kein hektisches Suchen nach Alternativen. Die Abläufe wirkten eingespielt und ruhig.

Nach holprigem Start zeigt die KVB Stabilität

Der Schienenersatzverkehr war in den ersten Tagen ein Ärgernis. Daher waren die Beschwerden aus Hürth deutlich, viele Menschen fühlten sich allein gelassen. Doch die Lage hat sich spürbar verändert. Die Busse stehen bereit, die Übergänge funktionieren, die Fahrgäste kommen wieder planbarer zur Arbeit und nach Hause.

Für Hürther Bürgerinnen und Bürger bedeutet das weniger Zeitverlust, weniger Stress und mehr Verlässlichkeit. Die bereit stehenden Busse und die Hinweise auf der Anzeigetafel zeigen genau diese neue Routine. Die KVB hat nach dem schwierigen Start reagiert und den Ablauf stabilisiert. Das verdient Anerkennung.

Der Ersatzverkehr läuft. Die Menschen aus Hürth können wieder entspannter pendeln. Und vielleicht lohnt sich jetzt eine neue Debatte: Wie lässt sich diese Zuverlässigkeit dauerhaft sichern, auch im regulären Betrieb der Linie 18?